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| Ph. Gimena Fernández |
Pasó el fin de semana de 29 y 30 de Septiembre, y el clima acompaño para que pueda realizarse una de las fechas más importantes y esperadas de la temporada, la carrera de dos pilotos. Durante la jornada de sábado, Darío Pasquini había sido el más rápido, pero el Domingo, Matta fue contundente y no dejó lugar a dudas, dejando al segundo casi medio segundo.
CLASIFICACIÓN
Los Retro-Covatti 1.36.177
Pasquini-Albano a 0.487
Iriarte-Irigoyemborde a 0.763
Mantelli a 2.737
Salerno-Hermann a 3.003
Ortíz-Vázquez a 3.400
Velazco-Velazco a 4.259
De Vega-Coniglio a 5.600
García-Pereyra a 6.901
Rubio-Juez a 8.280
Louge-Antía a 8.325
Acosta-Palermo a 8.867
Gómez-Lazcano a 15.921
Cattini-De Benedictis NC
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| Ph. Gimena Fernández |
Matta volvió para lucir el uno en esta fecha especial, y para ratificar su potencial posterior a la clasificación previa. Hubo pelea por el primer puesto en alguna vueltas, pero la pulseada fue para el actual campeón.
Poca fortuna para el puntero del campeonato, Sergio Iriarte, quien debió abandonar por problemas mecánicos a una vueta del final.
FINAL TITULARES
Los Retro-Covatti 19:22.942
Pasquini-Albano a 7.564
Salerno-Hermann a 49.148
Velazco-Velazco a 55.168
Ortíz-Vázquez a 57.012
García-Pereyra a 1:30.766
Rubio-Juez a 1:45.334
Gómez-Lazcano a 1v.
Louge-Antía a 1v.
Iriarte-Irigoyemborde a 1v.
N/C
De Vega-Coniglio a 9v.
Cattini-De Benedictis a 10v.
Acosta-Palermo NRP
Exclusión parcial por técnica: Mantelli
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| Ph. Gimena Fernández |
En los autos de Matta (Los Retro) y Darío Pasquini, subieron Damián Covatti y Daniel Albano respectivamente. Tanto el sábado como el domingo ambos habían sido contundentes, por lo que eran los más firmes candidatos a llevarse la final de invitados y asegurarse un buen puesto en la clasificación general. Un toque entre ambos en la recta opuesta, a pocos metros del final los dejó fuera de carrera y con los autos dañados.
Quienes también se llevaron los autos fuertemente dañados fueron Irigoyemborde (Iriarte) y Hermann (Salerno) quienes se encontraron en pista y tuvieron que desertar rápidamente.
La bandera a cuadros en la primer colocación la vio Emiliano Juez (Rubio), sin embargo recibiría un recargo por un toque al auto de Mantelli. Mantelli no logró superar la revisión técnica inicial, lo que permitió a Juez quedarse con la prueba final. Interesante labor de Gómez y Lazcano, quienes ocuparon las primeras colocaciones.
Rubio-Juez 23:53.153
Gómez-Lazcano a 2.457
García-Pereyra a 25.098
Velazco-Velazco a 26.229
Los Retro-Covatti a 2v.
N/C
Pasquini-Albano a 4v.
Ortíz-Vázquez a 4v.
De Vega-Coniglio a 8v.
Salerno-Hermann a 9v.
Louge-Antía a 9v.
Iriarte-Irigoyemborde a 9v.
Exclusión parcial por técnica: Mantelli
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| Ph. Gimena Fernández |
Satisfacción, no solo en la familia Velazco y su equipo, sino también en todos los integrantes del podio, y en los allegados a la categoría en general. Hoy subieron a lo más alto tres pilotos -con sus respectivos invitados- que hacen un esfuerzo importante para ser parte, ya sea en lo económico, en las distancias que deben recorrer para llegar a cada competencia, en el tiempo que le dedican a la categoría... Un podio especial, un podio con sabor a reconocimiento al esfuerzo, la constancia y el apoyo a la categoría.
VELAZCO-VELAZCO
RUBIO-JUEZ
GARCIA-PEREYRA
GOMEZ-LAZCANO
LOS RETRO-COVATTI
PASQUINI-ALBANO
ORTIZ-VAZQUEZ
SALERNO-HERMANN
LOUGE-ANTÍA
IRIARTE-IRIGOYEMBORDE
DE VEGA-CONIGLIO
CATTINI-DE BENEDICTIS
Exclusión parcial por técnica: Mantelli
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| Ph. Gimena Fernández |
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